Polskie firmy PCO S.A. oraz Creotech Quantum S.A. podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy rozwoju optycznych ładunków użytecznych (optical payloads) dla satelitów i innych platform kosmicznych. Partnerstwo ma łączyć kompetencje obu spółek oraz obejmować wspólne prace badawczo-rozwojowe, wdrożenia i komercjalizację rozwijanych technologii dla sektora kosmicznego i obronnego. List intencyjny został zawarty na okres pięciu lat.

Dwa dni, dwa wydarzenia i dwa różne sposoby na spotkanie osób, które tworzą współczesne miejsca pracy. 2 września we Wrocławiu odbędzie się At Work, poświęcone AI, nowym technologiom i zarządzaniu zmianą. Dzień później przedstawiciele firm spotkają się na boisku podczas Turnieju Koszykówki 3x3.

Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A., Gmina Lublin oraz Gmina Łęczna podejmują współpracę na rzecz rozwoju Strefy Inwestycyjnej w Łęcznej. Podpisany przez strony list intencyjny otwiera drogę do wymiany doświadczeń, dobrych praktyk i informacji, które mają pomóc w przygotowaniu atrakcyjnej oferty dla przyszłych inwestorów.

Na działce na której zostanie wybudowany nowy, wielki Szpital Onkologiczny we Wrocławiu pojawili się...

Blisko 335 mln zł brutto będzie kosztować rozbudowa drogi krajowej nr 8 na odc. la – Wyszków - węzeł...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S11 Ostrzeszów Północ - Kępno Północ o długości 17,5 km. Kontrakt o wartości 588,2 mln zł zrealizuje Budimex. Udostępnienie trasy do ruchu zaplanowano na I połowę 2029 r.

Raben kontynuuje swój dynamiczny rozwój, zapewniając jeszcze szybszą i bardziej efektywną obsługę klientów na rynku krajowym i międzynarodowym i inwestuje na północy Polski, w województwie pomorskim, pod Gdańskiem. Powstały nowe miejsca pracy.

Będą lepsze podróże koleją i bezpieczniejsze przejścia przez tory. Budowane są nowe przejścia pod torami między Gocławkiem a Wawrem. Układane są szyny, podkłady i rozwieszana sieć trakcyjna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto, finansowany z udziałem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Wielkopolskiej wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy blisko 18-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 Ostrzeszów - Kępno Północ. Tym samym zakończył się etap opracowania dokumentacji projektowej. Uzyskanie decyzji ZRID pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót w terenie.

Na linii kolejowej łączącej Kraków z Oświęcimiem PKP PLK S.A. poprawia warunki podróży pociągami. Na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach będą wygodniejsze perony. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą regulowany jest tor. Prace o wartości przeszło 14 mln zł finansowane są ze środków budżetowych. W ciągu ostatnich 5 lat na lepsze podróże na trasie Kraków – Skawina – Oświęcim PKP PLK przeznaczyło łącznie niemal 400 mln zł.

Radni miejscy przyjęli miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Rejon Stadionu Miejskiego" - część B. Dokument obejmuje obszar ok. 44,5 ha w zachodniej części miasta i zakłada uporządkowanie terenów wokół Enea Stadionu, rozwój funkcji mieszkaniowych, usługowych i rekreacyjnych oraz utworzenie nowych przestrzeni publicznych.

Mercator Estates, spółka z Grupy Kapitałowej Mercator Medical, uzyskała ostateczne pozwolenie na budowę inwestycji mieszkaniowej obejmującej rewitalizację kompleksu zabytkowych kamienic u zbiegu ulic Lubicz i Westerplatte w Krakowie. To pierwszy projekt zakupiony przez spółkę, a zarazem inwestycja o szczególnym znaczeniu dla dalszego rozwoju marki Mercator Estates.

SEGRO, wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych przedłużył umowę z PHOENIX Pharma Polska w SEGRO Logistics Park Warsaw, Pruszków. Firma zajmuje w parku 8 635 mkw. powierzchni magazynowej oraz ok. 700 mkw. przestrzeni biurowo-socjalnej.

Kanadyjska firma CAE, zajmująca się szkoleniami w lotnictwie cywilnym i technologiami cyfrowymi wchodzi do Polski i planuje zatrudnić 90 pracowników w swoim biurze w Krakowie.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i dostosowanie linii kolejowych nr 133 i 134 (Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny) do ogólnoeuropejskich parametrów sieci TEN-T. Dzięki instalacji nowoczesnego systemu zarządzania ruchem kolejowym zwiększy się bezpieczeństwo i płynność przejazdów na ważnym odcinku międzynarodowej magistrali kolejowej E30, łączącym Śląsk z Małopolską.